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| JR奈良駅前に立った観光客は言います。「これが歴史的都市の奈良の玄関？」と。世界遺産は保存されていますが、周辺はどこでもあるような街並みが増えました。 解決策はないか、一緒に考えましょう。 |
奈良デザイン協会では、近年悪化する歴史的都市の表玄関である駅前や幹線道路景観について「奈良にふさわしくない沿道景観」住民アンケート調査を行いました。（掲示選択回答方式、各サンプル数50、2008年）
■奈良市の「奈良らしくない沿道景観」アンケート結果
| １位 | ＪＲ奈良駅前 |
| 2位 | 24号線柏木町付近 |
| 3位 | 近鉄奈良駅前 |
| 4位 | 大宮通り朱雀門入り口 |
 ＪＲ奈良駅前 |
 24号線柏木町付近 |
 近鉄奈良駅前 |
■橿原市の「奈良らしくない沿道景観」アンケート結果
| １位 | 24号線十市橋付近 |
| 2位 | 24号線八木駅北付近 |
| 3位 | 165号線法花寺町付近 |
| 4位 | 24号線葛本交差点付近 |
 24号線十市橋付近 |
 24号線八木駅北付近 |
 165号線法花寺町付近 |
■斑鳩町周辺の「奈良らしくない沿道景観」アンケート結果
| １位 | 25号線中宮寺入り口付近 |
| 2位 | ＪＲ法隆寺駅北口 |
| 3位 | 25号線大和小泉付近 |
| 4位 | 西名阪法隆寺IC付近 |
 25号線中宮寺入り口付近 |
 ＪＲ法隆寺駅北口 |
 25号線大和小泉付近 |
■「奈良の都の表玄関にふさわしい道」大宮通り朱雀門前
■「看板・建築物の色・形・高さの規制を」橿原市内２４号線沿道
■「日本のふるさと奈良の表玄関」JR奈良駅前
■「大和三山の歴史的景観を守る」橿原市内１６５号線沿道
| 2009年 | 「県民景観学校」の開催 一般公募の受講生によって、奈良県北、中部を２コースに分け現地調査、課題とその解決策をワークシ ョップ形式で行い、発表。特に、奈良市大宮通り平城宮跡入り口、ＪＲ奈良駅前、24号線バイパス、橿原市内24号線十市橋周辺、165号線法花寺周辺、が問題となった。奈良県立大学で開催。 奈良県、奈良市、大和郡山市、桜井市、橿原市などの景観担当者も参加。 |
| 2008年 | 「奈良県歴史的地域の沿道景観調査」 課題の多い駅前や幹線道路沿いの景観に絞り、歴史的産を多数持つ奈良市、橿原市、斑鳩町住民にアンケート調査、その解決法を会員が提案。（大成歴史的基金助成研究） |
| 2004年 | 「五感によるまちづくり」ワークショップ開催 視覚以外の五感でならまちを診る。音風景や香りなどを収集。子供の声が聞こえない町であることに気付く。奈良まちづくりセンター共催。 |
| 1998年 | 「ＪＲ奈良駅付近立体化景観・デザイン検討委員会」への参画 新駅舎デザインに対する会員アンケート実施、ＨＰ公表 |
| 1995年 | 「あなたの町の景観診断」 斑鳩町、新庄市、室生村、宇陀市に会員が現地調査、景観課題を抽出し、ＣＧや修景イラストなどによる解決策を行政に提案。 |
| 1993年 | 「残したい大和の風景画」展開催 会員が奈良県内の残したい風景をスケッチ。 |
| 1992年 | 「奈良のデザイン大賞」 会員が選んだ奈良の景観デザイン（歴史的遺産、街並み、建築、パブリックツールなど）グッドデザイン、バッドデザイン別に展示。市民投票でそれぞれ上位５位を選定した。グッドデザイン景観の１位は若草山、奈良県知事を表彰した。同時にシンポジウム「奈良らしいデザインとは、景観とは」開催。 |
| （奈良県との協働事業、県民景観学校実行委員会主催＝奈良デザイン協会／奈良まちづくりセンター／ 奈良建築士会／制作ネットワーク なら・未来／で構成） | |
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みなさんに以下のお願いをします。
県民の方へ
人間のこころに影響する「景観」を
お互いに守り、育て、創っていきましょう。
企業の方へ
法人という人ですから
自分の身の回り（景観）をきれいに。
行政の方へ
良好な「景観」形成のため
大胆な解決策を実行してください。
全国の方に
あなたのこころのふるさとである奈良の
「景観」が美しいことを見守ってください。
そして、奈良デザイン協会は
奈良の歴史的資産である「景観」を
もっと美しくする、奈良らしくする
提案を続けていきます。